رشته الکترونیک هواپیما
امروزه صنعت هواپیمایی همانند صنعت خودرو سازی روال عادی خود را طی می کند و با قدمتی که پیدا کرده ، هواپیما را به وسیله ای روزمره برای جابجایی مسافر و کالا تبدیل نموده است به موازات همین اتفاق تنوع خدمات و بکارگیری افراد در این صنعت نیز هر روز رو به رشد و توسعه است که یکی از این رشته ها کاردانی تعمیر و نگهداری هواپیما می باشد . مجموعه کاردان الکترونیک هواپیمایی یکی از مجموعه های آموزش عالی در دانشکده هواپیمایی کشوری می باشد که هدف آن تربیت افراد کاردان در زمینه های الکترونیک، مخابرات، کمک ناوبری و ... بوده و در تدوین برنامه درسی رعایت موارد زیر در نظر گرفته شده است:
الف- رعایت دستورالعملها و مقررات سازمانها بین المللی هواپیمایی کشوری (ایکائو) در امور هوانوردی.
ب- برنامه های آموزشی گروه فنی مهندسی (کمیته تخصصی برق) شورای عالی برنامه ریزی وزارت علوم، تحقیقات و فن آوری.
ج- تجربیات کشورهای پیشرفته در صنعت هواپیمایی.
د- نیاز سازمان هواپیمایی کشوری.
طول دوره و شکل نظام:
الف- نصب و راه اندازی (در محدوده ای معین) سیستمهای الکترونیکی، مخابراتی و کمک ناوبری
ب- تشخیص عیوب و تعمیر سیستمهای الکترونیکی، مخابراتی و کمک ناوبری و ناوبری
ج- سرویس و نگهداری سیستمهای الکترونیکی، مخابراتی و کمک ناوبری
الف- رعایت دستورالعملها و مقررات سازمانها بین المللی هواپیمایی کشوری (ایکائو) در امور هوانوردی.
ب- برنامه های آموزشی گروه فنی مهندسی (کمیته تخصصی برق) شورای عالی برنامه ریزی وزارت علوم، تحقیقات و فن آوری.
ج- تجربیات کشورهای پیشرفته در صنعت هواپیمایی.
د- نیاز سازمان هواپیمایی کشوری.
طول دوره و شکل نظام:
- طول دوره مجموعه کاردانی الکترونیک هواپیمایی 5/2 سال است و برنامه درسی آن 5 ترم ارائه می شود و طول هر ترم برابر 17 هفته معادل یک و نیم سال تحصیلی است.
- ساعت تدریس هر واحد نظری 17 ساعت و هر واحد عملی 34 ساعت و هر واحد کارگاهی 51 ساعت است.
سطوح رشته
| ردیف | نام دانشگاه | کاردانی | کارشناسی | ارشد | دکترا |
| 1 | دانشکده صنعت هواپیمایی- وابسته به سازمان هواپیمایی | * | |||
درسهای رشته
| ردیف | نام درس | ||||
| 1 | اصول فرستنده وگیرنده و آزمایشگاه | ||||
| 2 | الکترونیک صنعتی | ||||
| 3 | الکترونیک 1 و آزمایشگاه | ||||
| 4 | الکترونیک 2 و آزمایشگاه | ||||
| 5 | الکتریک و الکترونیک هواپیما | ||||
| 6 | اندازه گیری الکتریکی | ||||
| 7 | برنامه نویسی کامپیوتر 1 | ||||
| 8 | پروژه | ||||
| 9 | تاسیسات و تجهیزات الکتریکی و کارگاه | ||||
| 10 | تلفن و مراکز تلفنی | ||||
| 11 | دستگاههای کمک ناوبری وآزمایشگاه | ||||
| 12 | رسم فنی الکترونیک | ||||
| 13 | ریاضی عمومی 1 | ||||
| 14 | ریاضیات کاربردی | ||||
| 15 | زبان انگلیسی فنی 1 | ||||
| 16 | سیستمهای مخابرات هواپیمایی | ||||
| 17 | فیزیک الکترونیک | ||||
| 18 | فیزیک الکتریسیته و مغناطیس | ||||
| 19 | فیزیک مکانیک | ||||
| 20 | قوانین رادیویی | ||||
| 21 | ماشینهای الکتریکی و آزمایشگاه | ||||
| 22 | مدارهای الکتریکی 1 و آزمایشگاه | ||||
| 23 | مدارهای الکتریکی 2 و آزمایشگاه | ||||
| 24 | مدارهای منطقی و آزمایشگاه | ||||
| 25 | کارآموزی | ||||
صنعت و بازار کار
کاردان الکترونیک هواپیما کسی است که اطلاعات و مهارتهای لازم جهت کار در صنعت هوانوردی را در محدوده ای مناسب کسب کرده و با استفاده از تکنیکها و رهنمودهایی که کارشناسان این رشته ارائه خواهند کرد قادر به انجام مسئولیتهای زیر باشد:الف- نصب و راه اندازی (در محدوده ای معین) سیستمهای الکترونیکی، مخابراتی و کمک ناوبری
ب- تشخیص عیوب و تعمیر سیستمهای الکترونیکی، مخابراتی و کمک ناوبری و ناوبری
ج- سرویس و نگهداری سیستمهای الکترونیکی، مخابراتی و کمک ناوبری
+ نوشته شده در جمعه هفدهم آبان ۱۳۸۷ ساعت 8:45 توسط آرمین رحمانی
|